Sicherlich verdanken wir Aluminium das veränderte Erscheinungsbild moderner Städte – er war es, der den heutigen Megacitys klare Linien, unaufhaltsame Aufstieg Lust, Schönheit, Funktionalität und Umweltfreundlichkeit verlieh. Die Glasfassaden von Büro Hochhäusern ruhen auf leichten und langlebigen Aluminiumrahmen. Unterhaltungs-, Einkaufs- und Ausstellungszentren aller Formen und Größen ruhen buchstäblich auf einem Rahmen aus Aluminiumlegierung. Moderne kastenförmige Häuser im Bauhausstil, Pultdachhäuser sowie Satteldach genießt man den Anblick von einem klarem, geradlinigem Design. In der optischen Erzielung einen homogenen Gesamtbildes mit den Farbunterschieden durch das hervorheben von hell und dunkel, warmen und kühlen Tönen am Gebäude mit hergestellten Bauelementen Aluminium. Auch Stadien, Schwimmbäder und andere Sportstätten werden aus Aluminiumkonstruktionen gebaut.
Aluminium zählt zu einem der begehrtesten Materialien unter Bauherren, Architekten und Designern geworden. Deshalb ist es im modernen Bauwesen so gefragt.
Stellen Sie sich vor, Sie haben ein sehr leichtes und dennoch starkes Metall, das nicht korrosiv, ungiftig und langlebig ist. Es kann gesägt, gebohrt, verschraubt, gebunden, geschweißt und gelötet werden. Durch die Extrusionstechnik lässt es sich nahezu in jede gewünschte Form bringen. Wie ein LEGO-Set für Kinder wird Aluminium in den Händen eines Architekten zu einem Werkzeug grenzenloser Kreativität, mit dem Sie Strukturen schaffen können, die nicht aus Holz oder Kunststoff hergestellt werden können, ganz zu schweigen von Stahl. Deshalb ist es im modernen Bauwesen so gefragt.
Zu Beginn des letzten Jahrhunderts wurde Aluminium praktisch nicht im Bauwesen verwendet, da es zu teuer war und nicht in ausreichenden Mengen produziert wurde. Alles änderte sich in den 1920er Jahren, als die Elektrolyse-Produktionstechnologie die Kosten für Aluminium um das Fünffache senkte. Metall wurde nicht nur für die Veredelung von Dächern kantteile und Gewölben, als Entwässerungssysteme und Wandpaneele Leibungsblech, sondern auch für dekorative Zwecke aktiv eingesetzt.
Das erste Gebäude, in dem Aluminium in großem Umfang verwendet wurde, war das berühmte Empire State Building, das 1931 erbaut wurde und bis 1970 das höchste Gebäude der Welt war. Aluminium wurde in allen Hauptstrukturen des Gebäudes sowie sehr häufig – im Innenraum – verwendet. Eines der Markenzeichen des Gebäudes ist das Fresko an der Decke und den Wänden der Lobby aus Aluminium und 23 Karat Gold. Im Baujahr 1897 wurde für die Kuppel der Kirche San Gioacchino in Rom Aluminium in Reinheitsgrad von 98,9 verwendet. Bis heutigen Tag ist die Dachhaut in einem gutem Zustand.
Aluminium Legierung in AlMg1 lassen sich durch das Abkanten für die Herstellung von Bauelementen für Dach und Fassade in eine gewünschte Form bringen.
Hohe Lebensdauer von Aluminiumkonstruktionen. Gleichzeitig wird Aluminium bei allen klimatischen Bedingungen eingesetzt und verliert seine Eigenschaften im Temperaturbereich von -80 °C bis +300 °C nicht. Strukturen aus Aluminium sind bei Bränden weniger anfällig für Zerstörung, und bei niedrigen Temperaturen wird dieses Metall haltbarer.
Beispielsweise schützt eine Aluminiumverkleidung, die mit einer Wärmedämmung und einer reflektierenden Folien Beschichtung ausgestattet ist, den Raum viermal besser vor Kälte als eine 10 cm dicke Ziegelverkleidung oder ein Mauerwerk mit einer Dicke von mehr als 20 cm und wird daher an kalten Orten aktiv im Bauwesen eingesetzt auf unserem Planeten.
Ebenso, wenn nicht sogar noch mehr, ist seine Leichtigkeit eine wichtige Eigenschaft von Aluminium. Aufgrund des geringen spezifischen Gewichts ist die Aluminiumplatte bei gleicher Steifigkeit 3-mal leichter als die Stahlplatte. Es stellt sich heraus, dass das Gewicht von Aluminiumkonstruktionen bei gleicher Tragfähigkeit 2-3 mal geringer ist als das Gewicht von Stahl und bis zu 7 mal geringer als das Gewicht von Stahlbeton.
Aluminium 2,7 kg/m² ist drei mal so leicht im Vergleich zum Edelstahl 8 kg/m².
Daher wird Aluminium heute beim Bau von Hochhäusern und Wolkenkratzern verwendet – stellen Sie sich vor, wie viel sie bei der Verwendung von beispielsweise Stahl wiegen würden, wie tief das Fundament gelegt werden müsste und wie viel dies zu einer Erhöhung führen würde in den Kosten des gesamten Gebäudes! Das geringe Gewicht von Aluminium-Zugbrücken erleichtert deren mechanischen Teil, minimiert Gegengewichte und lässt generell mehr Spielraum für die Fantasie von Architekten. Darüber hinaus sind leichte Strukturen einfacher, bequemer und schneller zu verarbeiten.
Produktion
Am häufigsten werden Aluminiumbarren im Bauwesen in flachen und zylindrischen Formen verwendet, die sich durch die Verarbeitung in abgehängte Decken, Fenster, Türen, Treppen, Wandpaneele, Dachbleche und mehr verwandeln.
Magnesium-Silizium-Legierungen der 6xxx-Serie in Form von zylindrischen Barren lassen sich hervorragend extrudieren, was einen großen Spielraum für die Herstellung komplexester architektonischer Formen eröffnet.
Gewalztes Aluminium wird durch Warm- und Kaltumformung durch Druck ausgeführt. Das Ergebnis dieser Verarbeitung sind Aluminiumbleche, -drähte, -platten und -bänder.
Aluminium wird hochwertig lackiert in RAL 7016, RAL 9010, DB 703 und eloxiert E6/EV1
eine Qualität, für die Designer es sehr schätzen. Darüber hinaus verleiht das Eloxieren und Pulverbeschichten dem Metall einen verbesserten Korrosionsschutz.
Das Eloxieren besteht aus einer Reihe von elektrochemischen Prozessen, um die Oberfläche des Metalls vorzubereiten und darauf einen harten und korrosionsbeständigen Film aus Aluminium Oxiden zu erzeugen. Unmittelbar nach dem Eloxieren kann der künstlich farblose Film, der ein hohes Absorptionsvermögen hat, durch Eintauchen der Teile in ein beheiztes Färbebad beliebig eingefärbt werden.
Bauwesen
Ein Zusammenspiel von Bauelementen einer Gleichheit. Was beeinflussen Abschlusselemente eines Hauses. Dachelement der am meisten nässe ausgesetzt ist der First, er ist der obere Abschluss des Satteldaches des Hauses, wo die Satteldach Flächen zusammentreffen. Die Firste werden mit gekanteten First Blechen abgedeckt.
